Podrán así tomar la decisión correcta sobre la entrada o no en esta zona en función de las características de su vehículo y los condicionantes establecidos por la Ordenanza reguladora a sus titulares, evitando incurrir en infracciones y con la posibilidad de utilizar itinerarios alternativos.
La Junta de Gobierno ha aprobado en su última sesión, celebrada este lunes, 2 de septiembre, el expediente de contratación del suministro e instalación de parte de la señalización e información de los accesos a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Valladolid, de los límites y entorno de la misma, con un presupuesto base de licitación de 249.997 euros (IVA incluido).
En concreto, el contrato que se pone en marcha ahora permitirá la adquisición de 4 de los 19 paneles que se ubicarán en:
1. Paseo de Zorrilla - Daniel del Olmo (Lava).
2. Padre Acosta - C/ Mieses.
3. Avenida de Gijón - Ctra. Fuensaldaña.
4. Avenida de Segovia - Paseo de Juan Carlos I.
Esta actuación cuenta con una subvención concedida por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA), que forma parte de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiados a su vez por la Unión Europea con fondos Next Generation EU.
La instalación de esta señalética permitirá que todo conductor que se encuentre en las proximidades de la ZBE sea consciente de ello y pueda tomar la decisión correcta sobre la entrada o no en función de las características del vehículo y los condicionantes establecidos por la Ordenanza reguladora a sus titulares, evitando incurrir en infracciones y con la posibilidad de utilizar itinerarios alternativos.
El alcance del proyecto incluye la integración con los sistemas municipales existentes, dado que el Ayuntamiento de Valladolid ya dispone de 14 paneles de información variable en funcionamiento, instalados con la adjudicación en 2017 en la modalidad de concesión del contrato de gestión del servicio público del estacionamiento de vehículos en la vía pública de la ciudad, y que a través de la plataforma de gestión del tráfico están prestando servicio.
A través de los paneles se está facilitando información relativa a las plazas de estacionamiento libres existentes en las distintas zonas reguladas, los aparcamientos disuasorios, en los estacionamientos subterráneos públicos, así como otro tipo de información relativa fundamentalmente a tráfico y movilidad como pueden ser incidencias por actuaciones en la vía pública por obras o actividades.
Conforme a la ZBE aprobada y teniendo en cuenta la ordenación de los sentidos de circulación, se detectan 16 puntos de entrada a la misma, a los efectos de ubicación de elementos fijos para señalizarla, pudiendo variar este número en función de posibles modificaciones en la ordenación del tráfico.
El número de señales a instalar por cada punto de entrada estará en función de sus características y las del viario del entorno, buscando la eficiencia en la señalización de forma que el usuario no tenga problemas en la comprensión de la información que se pretende transmitir y, a la vez, evitando la excesiva proliferación de elementos de señalización que reduzcan o desvíen la atención del conductor.
Los paneles de información variable pretenden anticipar la información a los puntos más alejados de forma que, instalados en los accesos y viario principal, transmitan la información con antelación suficiente para que el usuario pueda tomar decisiones e, incluso, modificar el itinerario para llegar al destino con mayores probabilidades de encontrar estacionamiento o experimentando menores demoras en el tiempo de recorrido.
Las ubicaciones iniciales, tanto de los paneles de información variable como de la señalización son las definidas en los planos incluidos en el proyecto, sin perjuicio de que, fundamentalmente en el momento de la ejecución, puedan verse modificadas para mejorar las condiciones de visibilidad e interpretación de la información.
