Una delegación encabezada por el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, se ha desplazado a la capital española con el propósito de establecer líneas de trabajo que permitan llevar a cabo en un futuro proyectos comunes
El concejal de Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, Alberto Gutiérrez, junto al gerente de AUVASA, Eduardo Cabanillas, y varios técnicos municipales, se ha desplazado a Madrid en el marco de una jornada de trabajo con el Ayuntamiento de la capital, con el objetivo de establecer la colaboración precisa para el análisis y el desarrollo de proyectos y actividades comunes que mejoren los servicios a la ciudadanía, como podrían ser a modo de ejemplo sistemas integrados de transporte o la utilización de bicicletas y autobuses con los mismos títulos, y que las políticas públicas implantadas en materia de movilidad en ambas ciudades alcancen el mayor nivel de excelencia posible.
En el transcurso de la misma Gutiérrez ha mantenido una reunión con el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, y la coordinadora general de Movilidad, María José Aparicio, con el propósito de conocer los avances en materia de movilidad de la capital, así como la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Posteriormente, ha visitado el Centro de Gestión de Movilidad.
Tras la reunión, Gutiérrez también ha visitado el Centro de Control de Tráfico, y se ha reunido con Marta Alonso Anchuelo, directora general de Gestión y Vigilancia de la Circulación, y José Javier Rodríguez, subdirector general de Regulación de la Circulación y del Servicio del Taxi, para abordar el control de las ZBE.
Además, el concejal de Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid ha visitado el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) de la EMT, donde se ha reunido con el director de Servicios de Transporte, Carlos Sierra; Agustín Muñoz Garrido, director adjunto a la dirección de Servicios de Transporte, y Juan Carlos Hernández Sánchez, subdirector de Operaciones, para abordar las políticas de gratuidad -líneas Cero- y las novedades.
Se da la circunstancia de que ambas ciudades disponen de una empresa municipal 100% pública, que garantiza el servicio de transporte público y están consolidadas como empresas integrales de la movilidad, dotando de diversidad de servicios relacionados con este como puede ser: bicicleta pública, aparcamientos, recarga eléctrica, grúa, consultoría e infraestructura asociada a estos servicios.
Existe, además, un vínculo histórico que une a Valladolid y Madrid, y que ha sido consolidado con la estrecha unión que ha creado el ferrocarril, conectando ambas ciudades en tan solo 50 minutos. Muchos ciudadanos y ciudadanas de ambos municipios viajan casi a diario para trabajar en este corredor, se estima que en torno a 4.500, siendo este un elemento tractor de un beneficio social y económico para ambos municipios.
Las sinergias creadas en el pasado y presente crean una oportunidad para seguir colaborando en objetivos comunes y en el desarrollo de proyectos que beneficien a ambas ciudades y optimicen o mejoren los modelos existentes.
