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Hoy, 21 de enero de 2016, concluye con el extendido del aglomerado asfáltico de la calzada la actuación de urbanización completa de la calle de Vizcaya, por parte de la contrata de Conservación de las Vías Públicas, que ha actualizado y mejorado la pavimentación de esta vía, ensanchando sus aceras a costa de la calzada donde ha sido posible y amabilizando el espacio, pero sin pérdida significativa de plazas de estacionamiento.
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La vía tiene dos tramos diferenciados, un primero más ancho del lado de la calle de Álava, en el que se mantiene el doble estacionamiento en batería y la anchura existente de las aceras, en torno a los 2,55 m y un segundo más estrecho del lado de la calle de Sevilla, en el que el estacionamiento se ordena en línea a ambos lados y las aceras se ensanchan hasta unos 2,35 m. El sentido del tráfico de la vía se ordenará desde Álava hacia Sevilla.
La obra además ha sustituido la tubería de abastecimiento de agua potable de la vía, pues la antigua estaba completamente obsoleta. Los estacionamientos se han adoquinado y las aceras se han pavimentado con losas de 30x30 cm y acabado pétreo, similares a las empleadas en la adyacente calle de Sevilla, con unos ensanchamientos ("orejas") en las partes inicial, media y final de la vía que permitirán la plantación de seis árboles de porte medio.