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Descripción

• AUVASA aprueba el Presupuesto para 2020, por importe de 31.317.000 euros, lo que porcentualmente supone un +1,34% respecto al año 2019
• Se aprueba la licitación por procedimiento abierto de 4 nuevos autobuses de GNC, por importe de 1.452.000 euros (IVA incluido)

El concejal de Movilidad y Espacio Urbano y presidente de AUVASA, Luis Vélez, junto con el gerente de la empresa, Álvaro Fernández, han dado cuenta de los importantes acuerdos tomados en el Consejo de Administración de la Sociedad.

Ampliación gratuidad Bonobús Infantil a la edad de 15 años

El Consejo de Administración de AUVASA ha informado favorablemente, y en consecuencia ha aprobado proponer a la Junta General y al Pleno Municipal, la ampliación de la gratuidad en el transporte público urbano a los jóvenes hasta los 15 años de edad, siempre que estén empadronados en la ciudad de Valladolid.

En relación a la ampliación del rango de edad para los beneficiarios de Bono Infantil para menores de 15 años, la población potencial que se verá beneficiada es de 7.988 personas (según datos de población del Ayuntamiento de Valladolid). De ellos, ya son usuarios de AUVASA, bien con Bono Joven o con Bono30 Joven, 1.906 jóvenes de 12 a 15 años.

En estos momentos hay 17.608 niños y niñas, con tarjeta de Bono Infantil hasta los 12 años, que se benefician de la gratuidad en el transporte público colectivo.

Con fecha 15 de octubre de 2015 el Consejo de Administración aprobó la gratuidad para los niños/as hasta 12 años, con el objetivo de promover el uso del transporte público entre los vallisoletanos más jóvenes, así como animar a nuevos usuarios a utilizarlo.

Dicha medida se ha visto recompensada con el incremento de viajeros que se refleja en la siguiente tabla donde se muestra la evolución del uso de transporte de los jóvenes hasta los 12 y los 26 años:

De ello se desprende que, en el año 2015, el colectivo de jóvenes hizo uso del transporte 3.675.726 viajes. En el año 2016, una vez implantada la gratuidad, el número de viajes se incrementó un 9,09% (334.158).

En el año 2017 el colectivo de jóvenes de 12 a 26 años se ve incrementado en 63.830 viajes en respuesta al Bono30 Joven, y en el año 2018 en 85.826 más.

El Bonobús Infantil durante el año 2017 experimentó un incremento de 61.364 y en el 2018 se incrementó en 4.399 más.

Se ha calculado, en función de los datos estadísticos de que se dispone, que los actuales usuarios del Bonobús Joven que pueden migrar al Bonobús Infantil, pueden suponer unos menores ingresos de en torno a 36.000 euros. Dado que al 30 de septiembre de 2019 el número de pasajeros se ha visto incrementado en relación con el año anterior, cabe suponer que, si se mantiene la tendencia, los mayores ingresos de los pasajeros de pago compensarán la ampliación de la gratuidad infantil.

Dicha ampliación seguirá incentivando el uso del transporte público entre los más jóvenes, que es la población más sensibilizada con el uso del transporte urbano como el medio de movilidad y comunicación, que favorece un desarrollo medioambiental sostenible y ordenado.

Proyecto de Estado de Previsión de Gastos e Ingresos año 2020

El Consejo de Administración de AUVASA ha aprobado el Estado de Previsión de Gastos e Ingresos de esta Sociedad para el año 2020, por importe de 31.317.000 euros, se incrementa en conjunto 414.000 euros, lo que porcentualmente supone un +1,34% respecto al año 2019.

Con respecto al capítulo de Personal, se presupuestan 23.338.000 euros, lo que supone un incremento de 756.100 euros respecto al año anterior, adaptándose su importe a la Cuenta de Pérdidas y Ganancias de la Empresa.

El incremento antes citado contiene una previsión de crecimiento en sueldos y salarios del 2,00% de incremento fijo, un 1,00% de incremento variable máximo en función del PIB de 2019 desde el mes de julio; un incremento del 0,55% si se cumple el objetivo de déficit público nacional y un 0,30% de la masa salarial. Estos incrementos retributivos estarán sujetos a la legislación vigente para el año 2020 (Presupuestos Generales del Estado en materia de retribuciones del personal).

Con respecto al Capítulo II, sobre Gastos en Bienes Corrientes y Servicios: Su importe asciende a 7.979.000 euros y disminuye 302.000 euros, debido fundamentalmente a un menor coste en las reparaciones de material de transporte, suministros de combustible y suministro de vestuario ya que se trata de un suministro bienal, correspondiendo el próximo suministro al año 2021.

Con respecto a los ingresos, en el capítulo de Tasas y Otros Ingresos: Después de la adaptación de las Tarifas en el año 2017 al nuevo marco diseñado para favorecer la utilización del uso del transporte público, sobre todo entre los jóvenes, con la implantación del bono joven mensual, el bono ordinario mensual y la implantación del bono metropolitano y del bono social, las tarifas del año 2019 no experimentaron incremento.

Para el año 2020 no se prevé incremento de tarifas. Se ha previsto ampliar hasta los 15 años la gratuidad infantil lo que puede suponer una disminución de ingresos del orden de 36.000 euros por la migración de los niños/as que actualmente utilizan el Bonobús Joven. Dicha disminución se verá compensada por los mayores ingresos que se prevén como consecuencia de la tendencia incremento de viajeros iniciada en el presente año.

En consecuencia, se prevé un incremento de los Ingresos por Tarifas de 111.000 euros.

Globalmente el capítulo se incrementa en 112.400 euros, debido a que también se prevé un incremento del importe de la Venta de Efectos Inútiles.

Con respecto a las Transferencias Corrientes, se sitúa en 16.047.600 euros, incrementándose en 351.600 euros en relación con el año anterior. La aportación que el Ayuntamiento de Valladolid hace a la Sociedad asciende a 15.520.900 euros.

Con respecto a los Ingresos Patrimoniales, se sitúa en 396.000 euros, lo que representa una disminución de 10.000 euros frente al año anterior.

Aprobación expediente de contratación tres autobuses GNC

También se ha aprobado la contratación del suministro de 4 autobuses urbanos de Gas Natural Comprimido (GNC) por procedimiento abierto. El presupuesto base de licitación es de 1.452.000 euros (IVA incluido), inversión aprobada hace un tiempo como Inversión Financieramente Sostenible.

En este momento AUVASA dispone de 151 vehículos, con una edad media de 12,52 años, y entre ellos, hasta un total de 62 autobuses tiene una antigüedad de entre 15 y 22 años.

Dadas las anteriores circunstancias, AUVASA se encuentra desde mediados del año 2015 en un imprescindible proceso de renovación de su flota de autobuses.

En la situación actual, y de acuerdo con el compromiso ambiental adquirido por la Empresa para la renovación de su flota, y ante la imposibilidad de nuevas adquisiciones de vehículos accionados por GLP, la no adquisición de vehículos diésel por sus características contaminantes es por lo que AUVASA considera que la alternativa más eficiente y realista es la renovación de la flota, por criterios económicos y medioambientales es el GNC, habiéndose establecido un Plan de renovación a cinco años.

Desde el año 2015 se han adquirido un total de 36 nuevos autobuses, lo que supone el 24 % de la flota.